BREAKING NEWS

Lanterna do celular e 43°C: como é dar à luz sob Talebã

Rabia está carregando seu bebê recém-nascido, poucos dias após o parto em um pequeno hospital na província de Nangarhar, no leste do Afeganistão. "Este é meu terceiro filho, mas a experiência foi totalmente diferente. Foi horrível", diz ela. Em questão de semanas, a...

O Brasil pode ser um dos países mais afetados por crise na empresa chinesa Evergrande

A incorporadora imobiliária Evergrande, gigante do setor de construção na China, causou pânico em bolsas de valores no mundo inteiro na segunda (20/9) em meio a notícias de que a empresa corria risco de dar calote em parte de sua dívida bilionária, que passa de US$...

A ex-doméstica brasileira que acaba de assumir cargo sênior no governo dos EUA

Uma ex-doméstica brasileira que se tornou líder trabalhista e acadêmica com PhD nos Estados Unidos acaba de assumir um cargo no governo americano de Joe Biden. Natalicia Tracy, que se mudou para os Estados Unidos em 1989, para trabalhar na residência de uma família...

Quantos quilos pode variar em um dia normalmente?

A grande maioria das pessoas já acordou sentindo a sensação que está mais leve ou até chegou a conferir na balança que estava com um número menor do que estava antes de dormir. Essa variação é extremamente normal e que não significa que você emagreceu da noite pro dia...

O avanço da lava do vulcão nas Ilhas Canárias

A lava que jorra de um vulcão na ilha espanhola de La Palma danificou mais de 300 construções, entre elas centenas de moradias, à medida que a rocha derretida se dirige ao mar. Cerca de 6.000 pessoas foram obrigadas a deixar a região das Ilhas Canárias às pressas para...

Por que é possível pegar covid mesmo vacinado, como o ministro Queiroga

O diagnóstico positivo para covid do ministro da Saúde, Marcelo Queiroga, durante viagem do presidente Jair Bolsonaro (sem partido) e comitiva aos Estados Unidos para a Assembleia Geral da ONU vem dominando o noticiário e reacendeu o debate sobre a eficácia das...

Estados Unidos na frente do Ranking de novos Turistas

RANKING TRVL LAB DE INTENÇÃO DE VIAGENS DESTINOS INTERNACIONAIS ESCOLHIDOS 1 – Estados Unidos: 10,65% 2 – Portugal: 9% 3 – Itália: 6,43% 4 – Europa: 5,54% 5 – Canadá: 3,99% 6 – Orlando (EUA): 3,55% 7 – Argentina: 3,55% 8 – Chile: 3,1% 9 – Walt Disney World (EUA):...

Understanding the privilege of having a “rich” passport

  You might not even understand the privilege of having a “rich” passport. The COVID pandemic has brought stark travel inequalities to light. When the world came to an abrupt halt, most travel plans were flushed down the drain, and much hope was lost while we...

2022 Toyota Tundra TRD Pro vs. the Off-Road Pickup Competition

BY MIKE SUTTON SEP 20, 2021 CHEVROLET, FORD, RAM, TOYOTACAR AND DRIVER The redesigned 2022 Toyota Tundra is here, with the upgraded TRD Pro model serving as the top off-road-oriented version. When it goes on sale the Tundra TRD Pro will compete with other fortified...

2021 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio – Starting at $76,845

Overview Although it shares its underpinnings, styling, and cabin with the regular Giulia sedan, the 2021 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio is a different beast thanks to one critical element: its twin-turbocharged 2.9-liter V-6 engine. This gem of a powerplant cranks...

A maquinas voadora soviética que nunca realmente decolou

O único protótipo sobrevivente deste avião incomum agora está dilapidado em um campo perto de Moscou, mas já foi a esperança da União Soviética contra ataques de submarinos dos EUA.
O Bartini Beriev VVA-14 – as letras são um acrônimo para aeronave anfíbia decolagem vertical” e 14 era o número de motores – foi projetado para decolar de qualquer lugar sem pista e ser capaz de voar sustentado logo acima a superfície da água.
Projetado na década de 1960, a aeronave foi uma resposta aos mísseis balísticos Polaris. Os Estados Unidos os introduziram em 1961 em sua frota de submarinos como parte de sua dissuasão nuclear. Na mente de seu projetista, Robert Bartini, o anfíbio VVA-14 seria a máquina perfeita para procurar e destruir os submarinos portadores de mísseis.
O plano, entretanto, não deu certo. Apenas dois dos três protótipos propostos foram construídos, e apenas um foi voado. Quando Bartini morreu, em 1974, o projeto morreu com ele, e o segundo protótipo foi desmontado.
O primeiro, quase intacto, foi enviado em 1987 para o Museu da Força Aérea Central perto de Moscou, mas algo deu errado com a entrega. A aeronave foi saqueada e danificada e não foi reparada desde então.
O VVA-14 era um barco voador que deveria decolar verticalmente da água ou da terra e depois voar como um avião normal em altitude”, disse Andrii Sovenko, um historiador da aviação soviética. Em 2005, Sovenko conheceu Nikolai Pogorelov, o deputado de Robert Bartini durante a fase de projeto do avião.
“Segundo Pogorelov, Bartini foi um visionário com uma mente e um caráter incomuns. Parecia que ele não era de sua época, mas de outra época – alguém até o chamou de alienígena. Sem dúvida, Bartini deixou uma marca na construção de aeronaves soviéticas. No entanto, ele se tornou famoso principalmente por suas idéias e conceitos, e apenas alguns deles realmente se tornaram realidade 
Bartini, que deixou sua casa na Itália para ir para a União Soviética em 1923 após a ascensão dos fascistas, imaginou várias versões diferentes do VVA-14, incluindo uma com pontões infláveis ​​para pousar na água e outra com asas dobráveis ​​que podiam ser operadas de navios no mar.
O primeiro protótipo voou em 1972. Posteriormente, foi equipado com os pontões e testado à tona.
“Esta aeronave não possuía motores de levantamento ou qualquer equipamento de busca de submarinos. Ela se destinava apenas a estudar as características do voo horizontal e testar os sistemas da aeronave. No total, de 1972 a 1975, realizou 107 voos com mais de 103 horas de voo “, diz Sovenko.
Os olhares estranhos lhe valeram o apelido de Zmei Gorynich, em homenagem a um dragão dos contos populares russos. “Ao olhá-lo do solo, o VVA-14 causou associações compreensíveis com Zmei Gorynych: ela também tinha, por assim dizer, três cabeças, bem como asas relativamente pequenas
fonte cnn usa

O que achou?

comentários

Anterior

Próxima

Enviar Comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Share This
Ciência A maquinas voadora soviética que nunca realmente decolou