Fotos secundárias turísticas do Titanic mostram destroços sendo trazidos para terra
Partes do submersível turístico que implodiu em um mergulho profundo no Titanic, matando cinco pessoas, foram vistas pela primeira vez desde o incidente.
Destroços de metal do submarino Titan foram descarregados do navio Horizon Arctic em St John’s, Canadá, na quarta-feira.
Fotografias mostraram pedaços de metal do submarino cobertos por lonas antes que guindastes os levassem para os caminhões.
Funcionários da Guarda Costeira dos EUA disseram que a estrutura de pouso do submersível e uma tampa traseira foram encontradas entre os destroços.
odas as cinco pessoas a bordo do navio morreram em 18 de junho depois que ele implodiu cerca de 90 minutos em um mergulho para ver o famoso naufrágio de 1912, que fica a uma profundidade de 3.800 metros (12.500 pés) no Atlântico Norte.
A construção do submersível incluía pelo menos uma tampa de titânio, um anel de titânio e um cilindro de fibra de carbono.
Os destroços trazidos para terra na quarta-feira pareciam incluir pelo menos uma tampa de titânio, a vigia do submarino sem a janela, bem como um anel de titânio, estrutura de pouso e o compartimento do equipamento final, de acordo com o correspondente científico da BBC Jonathan Amos.
té agora, cinco peças principais foram encontradas abaixo da superfície em um grande campo de destroços perto da proa do Titanic, de acordo com a última atualização da Guarda Costeira dos EUA.
A agência lançou uma investigação sobre as causas do desastre de Titan, que está em sua fase inicial.
As autoridades disseram que tentarão estabelecer o que causou a implosão e fazer recomendações para evitar futuras tragédias.
O chefe da OceanGate, que organizou o mergulho, Stockton Rush, de 61 anos; explorador britânico Hamish Harding, 58; Shahzada Dawood, 48, e seu filho, Suleman Dawood, 19; e o mergulhador francês Paul-Henry Nargeolet, 77, morreram no incidente.
Desde então, a OceanGate foi criticada por suas práticas de segurança. Ex-funcionários levantaram várias preocupações sobre o submarino Titan, que não estava sujeito a regulamentação.
Em mensagens de e-mail vistas pela BBC, Rush já havia descartado as preocupações de segurança de um especialista, dizendo que estava “cansado de participantes da indústria que tentam usar um argumento de segurança para impedir a inovação”.
Em um comunicado na semana passada, a OceanGate disse que foi “um momento extremamente triste para nossos funcionários que estão exaustos e sofrendo profundamente com essa perda”.
